Вена как велостолица

В Вене столичная мэрия озвучила планы по расширению сети велодорожек. В планах градоначальства построить новые маршруты, а также увеличить протяженность уже имеющихся велодорожек на 20 километров. Таким образом, общая протяженность велосипедных дорожек в столице Австрии составит 1220 км.

Намерение о строительстве новых велодорожек озвучила вице-мэр Вены по вопросам экологии Марии Вассиляку. По ее словам, в работе уже сейчас находится порядка 24 проектов по совершенствованию велосипедной инфраструктуры города.

Основной спектр работ будет проводиться вдоль бульвара Рингштрассе, на территории исторического центре Вены, в Иннер Штадте. Еще одним районом велоэкспансии обещает стать округ Донауштадт, сообщает Austrian Independent. 

Мария Вассиляку рассчитывает, что намеченные работы по совершенствованию городской транспортной инфраструктуры позволят довести общий процент велотранспорта в общем объеме столичного трафика до 10% к 2015 году.

Начиная с 1993 года доля велосипеда в общей структуре городского транспорта Вены стабильно растет. В 2009 году она составляла 6%, что в два раза превысило показатель 1993 года.

При этом в Австрии становится все больше приверженцев пеших прогулок. Для них городские власти также намерены создать комфортные условия. В частности, несколько улицы Вены планируется сделать исключительно пешеходными.

В настоящее время в Вене насчитывается порядка 660 тыс. автомобилей. Этот показатель не менялся практически последние 3 года, при том, что население Вены стабильно росло и сегодня составляет 1,7 миллиона жителей.

Сегодня целый ряд мегаполисов Европы претендует на звание велосипедной столицы мира. Среди них Амстердам, Копенгаген, Тронхей в Норвегии, Берлин, Базель и Барселона. Количество фанатов велосипеда в этих городах - одно из самых высоких в мире. Не исключено, что в ближайшее время к ним добавиться и Вена.